Il Costo della Ricarica dell’Auto Elettrica: Facciamo Chiarezza

Sempre più spesso sul web appaiono notizie sui presunti costi di ricarica delle auto elettriche e su ipotesi che il costo per la percorrenza media sia superiore a quelle delle auto convenzionali a Benzina o Diesel.

Questo articolo nasce quindi per fugare ogni dubbio sul costo effettivo della ricarica e di quanto sia necessario per percorrere una determinata distanza.

Per fare ciò dobbiamo subito chiarire che il costo dell’energia è differente dal luogo di ricarica:
Si parte dalle ricariche gratuite offerte dalla GDO o dai ristoranti/hotel per i clienti che usufruiscono dei servizi offerti fino alle ricariche Fast che hanno notoriamente un costo più elevato delle ricariche pubbliche cosiddette “accelerate” che si trovano nei parcheggi a bordo strada.

Per tutti faremo riferimento alla seguente tabella, con i costi presi a riferimento dai gestori nazionali e, per la ricarica domestica, dal Servizio Elettrico Nazionale:

Tipologia di Ricarica	Potenza	Operatore	Costo al kWh (incluse accise e IVA)
Ricarica domestica	fino a 6 kW	Servizio Elettrico Nazionale	0,20 €
Ricarica Accelerata	fino a 22 kW	Enel X	0,45 €
Ricarica Rapida	fino a 50 kW	Enel X	0,50 €
Ricarica HPC	fino a 350 kW	Ionity (non convenzionati)	0,79 €
Ricarica HPC	fino a 350 kW	Ionity (Mercedes)	0,29 €
Ricarica HPC	fino a 350 kW	Ionity (Audi)	0,31 €
Ricarica HPC	fino a 350 kW	Ionity (BMW)	8,11 € / Sessione
Ricarica HPC	fino a 250 kW	Tesla	0,30 €
Ricarica Pubblica	Qualunque	Duferco Flat (abbonamento mensile)	0,10 € (fino a 300 kWh)

Non considerando quindi le ricariche gratuite il costo di ogni kWh consumato può variare dai 0,10 € se si sottoscrive un abbonamento Duferco fino al massimo di 0,79 € se si ricarica alle velocissime Fast Ionity (fino a 350 kW di potenza per le auto abilitate).
Convenzionalmente i costi di riferimento possono essere gli 0,20 €/kWh per la ricarica domestica e i 0,50 €/kW per la ricarica Fast della rete EnelX.

Alla fine dei conti, quanto mi costa la ricarica?!?

Questa è la domanda che ci viene rivolta sempre più spesso da chi è intenzionato a passare all’auto elettrica ma si trova davanti ad una miriade di dubbi.

Iniziamo col dire “dipende” ed il perché è illustrato chiaramente nella tabella che abbiamo riportato.
Per chiarire ulteriormente il “dipende” è legato anche all’auto visti i consumi e le capacità dei vari pacchi batterie.
Per questo abbiamo stilato quest’ulteriore tabella che dovrebbe iniziare a chiarire i molti dubbi e semplificare di molto la questione.
In questa prossima tabella viene riportata l’auto, la capacità della batteria, il consumo medio e il costo della ricarica secondo le varie modalità di ricarica possibili oggi in Italia:

Modello Auto	Capacità Batteria	Consumo Medio effettivo	Costo Minimo Ricarica Completa	Costo Massimo Ricarica Completa	Costo Ricarica Domestica
BMW i3	42 kWh	148 Wh/Km	€ 4,20	€ 21,00*	€ 8,40
Hyundai Kona	64 kWh	135 Wh/Km	€ 6,40	€ 32,00*	€ 12,80
Jaguar i-Pace	90 kWh	188 Wh/Km	€ 9,00	€ 45,00*	€ 18,00
Mercedes EQC	80 kWh	199 Wh/Km	€ 8,00	€ 23,20**	€ 16,00
Nissan Leaf	39 kWh	159 Wh/Km	€ 3,90	€ 19,50*	€ 7,80
Renault Zoe	40 kWh	131 Wh/Km	€ 4,00	€ 20,00*	€ 8,00
Smart EQ	17 kWh	141 Wh/Km	€ 1,70	€ 8,50*	€ 3,40
Tesla Model 3	55 kWh	147 Wh/Km	€ 5,50	€ 16,50 ***	€ 11,00
Tesla Model S	100 Kwh	164 Wh/Km	€ 10,00	€ 30,00 ***	€ 20,00

* Costo sulla rete di Ricarica Fast EnelX
** Costo su rete Ionity con promozione
*** Costo al Supercharger senza promozioni in atto

Quanto mi costano 100 km percorsi?

Una volta stabilito quanto mi costa un pieno di energia e quanto consuma la mia auto elettrica diventa molto più facile stabilire quanto mi costano i famosi 100 km anche per paragonare questo costo ad un’auto a benzina o a gasolio.
Detto ciò vi riportiamo quindi il costo chilometrico delle vetture prese in esame:

Modello Auto	Consumo Medio effettivo	Costo Minimo 100 km	Costo Massimo 100 km
BMW i3	148 Wh/Km	€ 1,48	€ 7,40*
Hyundai Kona	135 Wh/Km	€ 1,35	€ 6,75*
Jaguar i-Pace	188 Wh/Km	€ 1,88	€ 9,40*
Mercedes EQC	199 Wh/Km	€ 1,99	€ 5,77**
Nissan Leaf	159 Wh/Km	€ 1,59	€ 7,95*
Renault Zoe	131 Wh/Km	€ 1,31	€ 6,55*
Smart EQ	141 Wh/Km	€ 1,41	€ 7,05*
Tesla Model 3	147 Wh/Km	€ 1,47	€ 4,41 ***
Tesla Model S	164 Wh/Km	€ 1,64	€ 4,92 ***

* Costo sulla rete di Ricarica Fast EnelX
** Costo su rete Ionity con promozione
*** Costo al Supercharger senza promozioni in atto

Meno di € 2,00 per percorrere 100 km

La tabella sopra è chiara: meno di 2 Euro per percorrere 100 km se si usufruisce di una tariffa agevolata, il doppio se si ricarica a casa con le normali tariffe dell’operatore energetico nazionale e non si arriva a 10 € nella peggiore delle ipotesi con la ricarica presso la rete Fast di EnelX però, con le tariffe ai Supercharger di Tesla non si arriva alla metà e, anche nel caso della famigerata rete Ionity, i clienti convenzionati spendono meno di 6 Euro.
Tutto ciò per dire che se anche si usufruisce della rete di ricarica rapida nei pressi delle grandi arterie italiane, durante il viaggio, il costo al km è di gran lunga inferiore alle autovetture che utilizzano i carburanti tradizionali e, cosa molto importante, tutta l’energia utilizzata per queste ricariche ha sempre delle certificazioni energetiche “Green”, motivo in più per utilizzarla al posto dei normali carburanti.

In questa comparazione non abbiamo volutamente inserito i costi al Km se si usufruisce di ricariche gratuite oppure a tariffe molto ridotte (ad esempio sfruttando l’energia prodotta da impianti fotovoltaici).

Speriamo, una volta per tutte, di aver chiarito questo che sembra essere il “dubbio del secolo” fonte di tanti articoli fuorvianti ma che, conti alla mano, dovrebbe essere un fattore sempre più esplicito e chiaro.